Kışın seyir elektrikli otomobil aralığını uzatmak için klima nasıl kullanılır?

Kışın ılık hava kullanımı güç tüketimini arttırır ve sedan EV'nin tahrik sisteminin ve klima sisteminin güç tüketimi güç bataryasından gelir, bu nedenle kaçınılmaz olarak kilometreyi etkileyecektir. Etkinin büyüklüğüne gelince, sürüş koşulları, ortam sıcaklığı, araç hızı ve üfleyici gücü gibi çeşitli faktörleri dikkate almak daha karmaşıktır. Daha sonra, çeşitli markaların elektrikli otomobili için kış pil ömrü testleri yapacağız ve Sedan EV sahipleri editöre geri bildirim verebilirler.

Basit nokta, havayı dışarıdaki arabaya almak ve daha sonra dışarıdan arabaya temiz hava eklemektir. Dahili dolaşım, dış havanın arabaya girmesine izin verilmediği anlamına gelir ve sadece arabadaki mevcut hava dolaşım için kullanılır, böylece soğuk havayı arabanın dışındaki ısıtmak için çok çalışmaya gerek yoktur. Kışın, otomobilin iç ve dışındaki sıcaklık farkı büyük olduğunda, iç sirkülasyonun ısı korumasına daha elverişli olduğu açıktır. Deneyler, elektrikli otomobil iç sirkülasyon ile kullanılırsa, seyir kilometre kaybının büyük ölçüde en aza indirilebileceğini kanıtlamıştır. İç döngüde, aynı test koşulları altındaki seyir kilometresi nispeten zayıf bir ortamda% 50'den yaklaşık% 15'e düşürülebilir.

Üfleyici daha az hava üfler, bu da güç tüketimini azaltır. Ayrıca aracın iyi ısı yalıtımı, iyi işçilik ve her yerde küçük boşluklar vb.

Kışın, sadece klimalar, koltuk ısıtması vb. Daha fazla güç tüketmesi gerekir, ancak soğuk sıcaklık da pilin performansını doğrudan etkileyecektir. Yüksek hızlı sürüş gibi çok fazla araç gücü tüketen davranışlar. Aynı zamanda, aracın frenlerin kaç kez uygulandığını azaltarak aracın daha fazla enerji kurtarmasına yardımcı olmak için aracın kinetik enerji geri kazanım sistemini mümkün olduğunca kullanmak gerekir.

Son olarak, sadece arabanızın her zaman en iyi durumda olmasına yardımcı olmakla kalmayıp, aynı zamanda pilin "tam ve tam deşarj" durumunu azaltmaya ve pilin aktivitesini sağlayabilen iyi şarj alışkanlıkları ve zamanında şarj geliştirin. Kışın dışarı çıkmadan önce iyi bir güzergah planı yapın, kalkıştan önce şarj fişini arabaya bağlayın, lityum pilin sıcaklığını geri yüklemek için harici gücü kullanın ve daha sonra sürüş sırasında daha iyi bir çalışma durumuna sahip olun.