Elektrikli otomobilin temel yapısı ve işlevi

1. Pil için elektrik enerjisini destekleyen bir cihaz olan elektrikli otomobil şarj cihazı, genellikle iki aşamalı ve üç aşamalı şarj formlarına ayrılır.

2. Elektrikli araba pilleri için kurşun asit pil kombinasyonu esas olarak kullanılır. Bazı portatif katlanır sedanlarda diğer nikel-metal hidrit piller ve lityum iyon piller de kullanılır.

3. Motor hızını kontrol eden bileşen olan elektrikli otomobil kontrolörü, aynı zamanda elektrikli otomobil elektrik sisteminin çekirdeğidir ve düşük voltaj, akım sınırlayıcı ve aşırı akım koruması işlevlerine sahiptir.

4 Elektrikli araç gidonları, fren tutamaçları ve güçlendirici sensörleri, denetleyicinin sinyal giriş bileşenleridir. Gidonun sinyali, Sedan EV hızının kontrol sinyalidir ve fren kolunun sinyali, elektrikli araba frenleri olduğunda fren kolunun iç elektronik devresinin çıkışıdır. Denetleyiciye bir elektrik sinyali olan kontrolör, bu sinyali aldıktan sonra motora güç kaynağını kesecek ve daha sonra frenin güçlendirme işlevini gerçekleştirecektir. Sinyal cihazı. Kontrolör, insan gücünün ve elektrik gücünün otomatik olarak eşleşmesini sağlamak ve elektrikli otomobilin dönüşünü birlikte yönlendirmek için güç yardımı sensörünün sinyaline göre motora farklı elektrikli sürüş gücü tahsis eder.

5. Elektrikli araba motoru, motor pil elektrik enerjisini mekanik enerjiye dönüştüren ve elektrik tekerleğini döndürmeye yönlendiren bir bileşendir. Elektrikli arabada kullanılan yaygın olanlar: dişlerle fırçalanmış, dişsiz fırçalanmış, dişsiz fırçasız, dişlerle fırçasız ve yan monte edilmiş motorlar.

6. Elektrikli otomobilin lambaları ve dış mekanları, aydınlatma sağlayan ve lambalar ve dış mekanlar için elektrikli otomobilin durumunu gösteren bileşenlerin kombinasyonu. Görünüm genellikle pil voltaj ekranı sağlar ve akıllı görünüm, tüm aracın elektrik bileşenlerinin arıza koşullarını da gösterebilir.