Düşük hızlarda çok sessiz çalışan elektrikli araba, gürültüyü yapay olarak artıracaktır

Sürüş sırasında elektrikli otomobil gürültüsü düşüktür, bu yüzden sessiz ve yakışıklı bir adam olmak çok zordur. Hayır, bazı kuruluşlar elektrikli otomobilin gürültü üreten cihazlarla yapay olarak donatılmış olmasını önermektedir.

Elektrikli araba kelimesini duyurken, çoğu insanın zihnine gelen ilk şey: çevre koruma, tasarruf ve düşük maliyet. Bu, elektrikli otomobilin yapıştırılmış logosu ve kendi özellikleridir, ancak birçok insanın görmezden geldiği şey sürüş kalitesidir.

Sessizlik, sedanların sürüş kalitesinin en övünmüş kısmıdır. Sessizliği vurgulayan üst düzey lüks otomobiller için bile, otomobilin çevresel gürültü testinde elektrikli otomobili eşleştirmek zordur. Geleneksel otomobiller, iş sırasında büyük titreşim ve gürültü üreten içten yanmalı motorlar tarafından yönlendirilir. Pasif ve aktif ses yalıtım ve gürültü azaltma gereklidir. Sessizlik önlemleri. Elektrikli araba motorlar tarafından sürülür. Motorlar tarafından üretilen gürültü içten yanmalı motorlardan çok daha düşüktür. Daha sonraki aşamadaki pasif ve aktif ses yalıtım etkileri ile, Sedan EV sürerken, özellikle düşük hızda başlarken, sessiz sürüş kalitesinin geleneksel otomobillerle eşleşmesi zordur. ve sürüş aşamaları.

Düşük hızlı başlangıçtan, sürüş çok sessiz olduğu ve arabanın gürültüsü küçük olduğu için, zayıf görme yeteneği olan yayaların riskini artıracaktır. ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi, elektrik ve hibrid araçlar için yaya koruma önlemlerinin gelecek yıla kadar erteleneceğini duyurdu. Elektrikli otomobilin çok sessiz olduğu sorununu çözmek için belirli bir Nissan otomobilinin standart olarak bir "yaya yaklaşımı uyarı sistemi" ile donatıldığı bildirilmektedir. Bu aşırı sessiz sürüş durumunda potansiyel güvenlik tehlikeleri olduğu görülebilir ve insanlar bir fikir birliğine ulaşmıştır.

Şu anda, piyasadaki çoğu düşük hızlı elektrikli otomobilin hız sınırı 50km/s'den azdır ve sürüş sırasında gürültü son derece düşüktür. Her zaman düşük hızdalar ve yolda kullanılamazlar. Nispeten konuşursak, düşük hızlı araçların potansiyel tehlikesi, yüksek hızlı araçlarınkini aşabilir. Bu sessiz sürüş ortamı üreticilere, düşük hızlı elektrikli otomobilin yola çıkması onaylanması halinde yapay olarak gürültü eklemeli mi? Çin'de faaliyette olan çok sayıda düşük hızlı elektrikli devriye otomobili ve elektrikli gezi otomobilleri olduğunu bilmelisiniz, bu da yaya güvenliği için bir tehdit oluşturacak.