Elektrikli otomobilin gelişimi otomotiv endüstri zinciri ve istihdam yapısı üzerinde ne gibi bir etkiye sahip olacak?

Çevre koruma ve enerji tasarrufu için artan küresel gereksinimlerle, düşük karbon ve sıfır emisyonlu ulaşım olarak elektrikli otomobil, gelecekteki seyahatler için ana seçim haline geliyor. Bu eğilim sadece otomobil üretimi ve satışları gibi çeşitli bağlantıları değiştirmekle kalmayacak, aynı zamanda otomobil endüstrisi zinciri ve istihdam yapısı üzerinde de büyük bir etkiye sahip olacaktır.

Her şeyden önce, elektrikli otomobilin geliştirilmesi tüm otomotiv endüstri zincirini yeniden şekillendirecek. Geleneksel otomobil endüstrisi zinciri esas olarak motorlar, şanzımanlar, şanzıman sistemleri, yakıt tedarik sistemleri vb. Bu nedenle, elektrikli otomobilin ortaya çıkışı, tüm tedarik zincirinin endüstriyel yeniden yapılandırılmasını sağlayacaktır. Geleneksel motor üreticilerinin elektrikli otomobil için anahtar bileşen tedarikçilerine dönüşmesi gerekir. Aynı zamanda, yeni bir tedarik zinciri sistemi oluşturmak için gelişmekte olan pil üreticileri ve motor üreticileri ile işbirliği yapmaları gerekir. Bu aynı zamanda orijinal otomobil parça tedarikçilerinin, sektörün istihdam yapısı üzerinde etkisi olacak işsizlik riskiyle karşı karşıya olabileceği anlamına gelir.

İkincisi, elektrikli otomobilin gelişimi yeni endüstriyel zincirler ve iş fırsatları yaratacak. Elektrikli otomobilin temel teknolojileri esas olarak pilleri, motorları, elektronik kontrol sistemlerini ve diğer alanları içerir ve ilgili endüstriyel zincirlerin oluşumu ilgili şirketlerin yükselişini ve gelişimini yönlendirecektir. Örneğin, pil üreticileri, motor üreticileri, şarj kazık üreticileri ve elektronik kontrol sistemi tedarikçileri gibi ilgili şirketler yeni geliştirme fırsatlarını başlatacaktır. Aynı zamanda, elektrikli otomobilin popülaritesi kademeli olarak arttıkça, kazık inşaatı ve yönetimi, Sedan EV kiralama hizmetleri ve ikinci el sedan EV işlemleri gibi ilgili hizmet endüstrileri de ortaya çıkacaktır. Bu yeni endüstriyel zincirlerin geliştirilmesi, toplum için sadece endüstriyel zincirin yukarı ve aşağı akışında istihdam büyümesini sağlamakla kalmayacak, aynı zamanda ilgili yenilikçi teknolojilerin araştırılmasını, geliştirilmesini ve uygulanmasını da teşvik edecek daha fazla istihdam fırsatı yaratacaktır.

Üçüncüsü, elektrikli otomobilin geliştirilmesinin otomobil üretim endüstrisinin istihdam yapısı üzerinde bir etkisi olacaktır. Geleneksel otomobil üretimi büyük ölçekli üretim hatlarına ve işçilere dayanırken, elektrikli otomobil üretimi geleneksel otomobillerden daha basittir. Elektrikli otomobilin temel teknolojisi, geleneksel motorlar ve şanzımanlar gibi karmaşık üretim süreçlerine kıyasla piller ve motorlar gibi bileşenler üzerinde yoğunlaştığından, elektrikli otomobil üretimi daha akıllıdır ve robotlara ve otomasyon ekipmanlarına olan talep daha yüksektir. daha az bağımlı. Bu, akıllı üretim ve otomasyon ekipmanı için teknik talebin artmasını gerektirecek otomobil imalat endüstrisinin istihdam yapısında değişikliklere yol açacak ve geleneksel işçi becerilerinin ayarlanması için belirli bir ihtiyaç olacaktır.

Bununla birlikte, elektrikli otomobilin geliştirilmesinin otomotiv satış sonrası hizmet endüstrisi üzerinde de bir etkisi olacaktır. Elektrikli otomobilin araç yapısının ve çekirdek teknolojisinin özelliği nedeniyle, geleneksel araçların bakım hizmeti sağlayıcılarının beceri ve bilgilerini güncellemeleri gerekmektedir. Bakım ustaları için, elektrikli otomobil hakkında yeni teknik bilgiye hakim olmaları ve piller ve motorlar gibi çekirdek bileşenlerin çalışma ilkelerini ve bakım yöntemlerini anlamaları gerekir. Bu nedenle, elektrikli otomobilin popülerleştirilmesi yeni bir satış sonrası servis piyasası doğuracak ve karşılık gelen onarım, bakım ve satış sonrası servis işlerini artıracaktır.

Özetle, elektrikli otomobilin geliştirilmesinin otomotiv endüstri zinciri ve istihdam yapısı üzerinde büyük bir etkisi olmuştur. Bir yandan, motorlar ve şanzımanlar gibi geleneksel bileşenlerden piller ve motorlar gibi çekirdek teknik bileşenlere dönüşen geleneksel otomobil endüstrisi zincirinin yapısını ayarlayacaktır. Öte yandan, pil üreticileri, motor üreticileri, kazık inşaatı vb. Gibi yeni endüstriyel zincirler ve istihdam fırsatları doğuracaktır. Elektrikli otomobilin popülerleştirilmesiyle ilgili hizmet endüstrileri de geliştirme fırsatlarını geliştirecektir. Aynı zamanda, elektrikli otomobil üretim sürecinin de otomobil imalat endüstrisinin istihdam yapısı üzerinde bir etkisi olacak ve bu da akıllı üretim ve otomasyon ekipmanlarına olan talebi artıracaktır. Bu nedenle, elektrikli otomobilin geliştirilmesinin otomobil endüstri zinciri ve istihdam yapısı üzerinde derin bir etkisi olacaktır.