Elektrikli araba önden çekişli mi yoksa arkadan çekişli mi?

Sürüş yöntemi araçlara tanıdık değildir. Aracın sürüş yöntemine göre, önden çekişli, arkadan çekişli ve hatta dört tekerlekten çekiş var. Sonra soru ortaya çıkıyor. Elektrikli otomobil genellikle önden çekişli veya arkadan çekiş olsun, kullanıcıların çok endişelendiği sorunlardan biridir, o zaman sonraki süre, editör size kısa bir giriş yapacaktır.

1. Elektrikli otomobil, maksimum hızda 50 km/s'den daha az olan saf elektrikli otomobilden başvurur. Elektrikli araba çoğunlukla kurşun asitli piller kullanır. Bazı elektrikli otomobiller de güç kaynağı olarak lityum piller kullanır. Pil, elektrikli otomobilin güç kaynağıdır ve pilin kalitesi elektrikli otomobil kullanımını doğrudan etkiler.

2. Piyasada, birçok otomobil önden çekişli ve birçok mini van EV üreticisi ve markası da bu tasarımı taklit etti ve motoru öne yerleştirdi. Tabii ki, tıpkı arabaların arkadan çekişli frenlere sahip olduğu gibi, elektrikli otomobilin de arkadan çekişli frenleri var. Önden çekişli bir araç, aracı sürmek için sadece ön tekerlekleri kullanır ve önden çekişli bir araç, aracı çekmek için sadece ön tekerlekleri kullanır.

3. Elektrikli otomobilin sürüş düzeni, sürüş tekerleklerinin sayısı ve konumu, sürüş motoru sisteminin düzeni, vb. Elektrikli otomobil yakıt araçlarıyla aynıdır ve üç ana tip vardır: arkadan çekişli, önden çekiş ve dört tekerlekten çekiş.

4. Arkadan çekişli bir arabayı çevirmek, önden çekişli bir arabadan daha kolaydır. Önden çekişli olduğu için, iki ön tekerlek üzerindeki kuvvet aynıdır ve yönü değiştirmek için çok fazla güç gerekir. Arkadan çekişli bir arabanın sürüş tekerleği arkada ve ön tekerleklerin yön değişikliğini etkilemez, böylece arkadan çekişli araba esnek bir şekilde kontrol edilebilir ve bir hidrolik direksiyona ihtiyaç duymadan ne istersen yapabilir Sistemde yardımcı olun. Günümüzde, önden çekişli araçlar genellikle hidrolik direksiyon yardım sistemleri ile donatılmıştır.

5. Arka sürücü, motorun çalışma verimliliğini ve aracın tırmanma yeteneğini büyük ölçüde artıracaktır. , ancak bu, önden çekişin işe yaramaz olduğu anlamına gelmez. Motor öne yerleştirildiğinden, ön tekerlek tahrik mini van EV'nin ağırlığını bir dereceye kadar belirli bir dereceye kadar dengeler ve ayrıca fren sırasında yönlü stabiliteyi arttırır. Bu nedenle, önden çekişin arka çekişin eşleşemeyeceği avantajları da vardır.

Aslında, çoğu durumda, önden çekiş ve arkadan çekişli elektrikli otomobil arasında fazla bir fark yoktur. Fark sadece bir tepeye tırmanırken ortaya çıkar. Bir tepeye tırmanırken, ön tekerleklerin kavraması azalacak ve arka tekerleklerin kavraması artacak. , bu yüzden arkadan çekişli araçların kayma olasılığı daha düşüktür.