Elektrikli otomobil kontrolör arızasının nedenleri nelerdir?

Pick-up kamyonu EV için, kontrolör, motor ve güç kaynağı aracın çok önemli parçalarıdır. Kontrolör, her bir bileşenin düzenli çalışmasını kontrol eden elektrikli otomobilin "beyni" dir. Bu nedenle, elektrikli otomobil kontrolörü hasar gördüğünde, tüm elektrikli otomobil normal olarak kullanılamaz.

1. Elektrikli araç güç cihazlarına verilen hasar genellikle aşağıdaki olasılıklara sahiptir: motorun hasarından kaynaklanan; Güç cihazının kendisinin düşük kalitesi veya yetersiz seçiminden kaynaklanan; gevşek cihaz kurulumu veya titreşim nedeniyle; motor aşırı yükünden kaynaklanan; Devre hasarı veya mantıksız parametre tasarımından kaynaklanan güç cihazı sürüşünden kaynaklanır.

2. Elektrikli otomobil kontrolörünün iç güç kaynağı hasar görür. Genel olarak, birkaç olasılık vardır: kontrolörün iç devresinde kısa devre, periferik kontrol bileşenlerinde kısa devre ve harici uçlarda kısa devre.

3. Elektrikli araba kontrolörü aralıklı olarak çalışır. Genel olarak, aşağıdaki olasılıklar vardır: cihazın parametreleri yüksek veya düşük sıcaklıklı ortamlarda kayma; Kontrolörün genel tasarımı çok fazla güç tüketir ve bazı cihazların yerel sıcaklığının çok yüksek olmasına neden olur ve cihazın kendisinin koruma durumuna, zayıf temasa girmesine neden olur.

4. Elektrikli araba bağlama teli giyilir ve konektör arızalı veya düşer ve kontrol sinyalinin kaybolmasına neden olur. Genel olarak, birkaç olasılık vardır: mantıksız kablo seçimi; tellerin eksik korunması; Konektörlerin zayıf kısaltması.

Elektrikli bir araba şarj ederken, eşleşen bir şarj cihazı kullanılmalıdır. Farklı pil formülleri ve işlemler nedeniyle, şarj cihazları için teknik gereksinimler de farklıdır. Hangi şarj cihazı hangi marka pilin tamamen şarj edilebileceğini şarj edebilir, bu nedenle şarj cihazlarını karıştırmayın. Pili korumak için kullanıcılar gittikçe şarj edebilirler, ancak ciddi güç kaybını önlemek için artırmak için güçlendirilmiş voltajı kullanamazlar. Pil boş olduğunda, güç kapatılmalıdır.