Sıcak havalarda elektrikli araba nasıl korunur

Yaz aylarında, ani frenlemeden mümkün olduğunca fazla önlenmelidir. Hızlandırırken, özellikle başlarken, hızlandırıcı pedalına yavaşça basmalısınız, bazen duraklayabilir ve daha sonra hız ortaya çıktığında hızlanmaya devam edebilirsiniz. Arabanın sürüş işlemi sırasında, sık sık başlaması ve fren yapılması tavsiye edilmez. Fren yapmanız gerekiyorsa, hızlandırıcı pedalını önceden serbest bırakabilir ve arabanın ataletle mümkün olduğunca sürmesini sağlayabilirsiniz.

Bu şekilde, sadece büyük akım deşarjından kaynaklanan pilin hasarını önlemekle kalmaz, aynı zamanda sürüş aralığını da arttırır. Elektrikli araba güçte çalışıyorsa, lütfen sürmeye devam etmeyin ve zamanında şarj edilmelidir. İkincisi, araba uzun süre kullanılmıyorsa, tamamen şarj edilmeli ve yerleştirilmeli ve ana devre anahtarı bağlantısı kesilmeli ve pil 1 ila 2 haftada bir şarj edilmelidir.
Yüksek sıcaklık mevsimlerinde çalışan elektrikli otomobil pillerinin temel sorunu aşırı şarj etmektir. Aşırı şarj voltajını önlemek için, iyi ısı dağılmasını sağlamak için pil sıcaklığı mümkün olduğunca azaltılmalıdır. Güneşe maruz kalma, güç kutusundaki sıcaklığın keskin bir şekilde yükselmesine neden olur, bu da pil sıcaklığının artmasına neden olur, bu da şarj sırasında pilin iç basıncında bir artış ve su kaybında bir artış ve böylece pil ömrünü etkiler .
Yaz aylarında yüksek sıcaklık ortamında şarj etmek yasaktır. Pili şarj ederken, pil sıcaklığını artıracak ısı üretilecektir. Şarj ortamı sıcaklığı yüksekse, pilin su kaybetmesine ve erken kurumasına neden olmak kolaydır; Çökeltilmiş gaz bir ısı kaynağı birikir ve karşılaşırsa, patlama tehlikesine neden olmak kolaydır; Pil şarj olurken güç kutusu ısınırsa veya yeşil ışık açmazsa, pili kontrol etmek ve bakım için sıvı eklemek için satış sonrası servis noktasına gitmelisiniz.