Kışın elektrikli otomobilin korunmasının önemi

Çoğu insan, yaz aylarında hava daha sıcak olduğu ve yağmurlu bir mevsim olduğu için elektrikli otomobilin bakım gerektirdiğini bilir. Güneşe veya yağmura maruz kalamazlar. Bu araba için iyi değil, arabanın arızalanmasına ve arabanın servis ömrünü kısaltmasına neden olacak. Buradaki editör size elektrikli otomobilin sadece yaz aylarında değil, aynı zamanda kış aylarında da bakıma ihtiyacı olduğunu söylemek istiyor.

Kışın elektrikli otomobilin korunması çok gereklidir. Sadece bu şekilde elektrikli otomobilin normal sürüşü garanti edilebilir, aksi takdirde kışın genellikle büyük ve küçük hatalar olacaktır.
Elektrikli dört tekerlekli araçlar hassas işleme yoluyla demirden yapılmıştır. Motorun çalışmasını gerçekleştirmek için bileşenler arasındaki hareketin yakın koordinasyonu ile yönlendirilir. Normal çalışma sıcaklığı yaklaşık 90 ℃'dir. Şu anda, genişlemeden sonra piston ve krank milinin eşleşen doğruluğu doğrudur.
Hareketli parçalar arasındaki boşluk düşük sıcaklıkta çok küçükse, aşınma özellikle kış aylarında, sıcaklık başlangıçta çok düşük olduğunda, aşınma daha şiddetli olacaktır ve bunun için uzun zaman alır 0 ℃ altından normal 90 ℃'ya kadar ısıtın. Bu nedenle, kışın elektrikli otomobilin aşınması tüm yılın en büyüğüdür.
Başka bir şey, kışın gece park ettikten sonra yağlama yağının yağın dibine batmasıdır. Şu anda, düşük sıcaklık nedeniyle, yağlama yağının viskozitesi yükselecektir. Sedan EV başlatıldığında, yüksek viskoziteli yağ çok yavaş akar. Yağlama çalışma yüzeyine ulaşmak uzun zaman alır. Bundan önce, korumasız parçaların sürtünmesi metalin bir kısmını yıpratır. Böyle bir aşınma uzun süre devam ederse, Sedan EV üzerinde büyük bir etkiye sahip olacak ve hizmet ömrü büyük ölçüde kısaltılacaktır. Kışın elektrikli otomobilin bakımı için önemli olduğu görülebilir.